2023 Автор: Graham Miers | [email protected]. Последно модифициран: 2023-05-20 20:47
Проучване на пътния велосипед, разпространен на прохода Гейтс.
Прегледано. Винаги се учудвам колко различни списания и
блоговете тълкуват тази дума. Някои публикации включват продукт, използвайте го време
или две и след това отпечатайте техните мнения - което дава доста бегли и
мимолетно впечатление. Други сканират мрежата за идеи и отзиви и се обличат
някои основни познания и пътувания до медии като критични съвети. И
след това има „ръководства на купувача“, които въпреки това се представят като критики към съоръженията
те често не са нищо повече от списъци с продукти и цени.
От Outside сме взискателни към нашите ревюта, особено
когато става дума за велосипеди. Нашите прегледи на велосипеди са резултат от месеци
предприятие, което включва около 100 велосипеда, десетки тестери и хиляди
мили каране.
Обмисляне на велосипедите, които виждате в нашите ревюта в
Лятното ръководство на купувача и печатното издание през май всъщност започва осем месеца преди списанията да излязат на щандовете на Interbike, индустриалното търговско изложение, където претърсваме пода за
най-интересните и иновативно изглеждащи разходки. В седмиците след шоуто започваме да се свързваме с производителите за техните продукти и велосипедите започват да се изливат в нашия местен магазин за велосипеди The Broken Spoke Santa Fe, който ги разопакова и надгражда. Междувременно аз – заедно с множество редактори и тестери – правя всичко възможно да вляза по няколко часа на всеки тестов мотор до Нова година.
26 фута от Пенске, натоварен с велосипеди от 2013 г.
Тестването започва сериозно в началото на януари - тази седмица. След като прехвърлихме всички мотори до Тусон (56 от тях в Penske тази година, а шепа все още са на път), ние събираме по дузина тестери на ден и прекарваме една седмица в каране в кръг. Всеки ден е посветен на различен жанр (XC Race, например, или aero road) и от 8:00 до 15:00 часа. караме едночасови тестови кръгове, спирайки между всяка обиколка, за да записваме мислите си и да търгуваме с велосипеди. През нощта има дискусия с бърбън за моторите, които карахме този ден, и много тръби за закърпване.
До края на седмицата събираме около 300 формуляра за рецензии, които стават основа за избор на мотори, които правят списанието. Най-добрите планински и шосейни избори стават нашите победители за екипировка на годината. И тогава идва най-малко завидната част от процеса: пакетиране на всички изтъркани велосипеди и изпращане обратно.
През следващата седмица ще обикаляме из обсипаните с кактуси пътеки и неравни пътища около Тусон, за да изберем любимите си мотори от 2013 г. Проверете отново тук за снимки, първоначални впечатления и разкази за пустинните шеги. И ако имате въпроси относно тестовете, изпратете ги.