2023 Автор: Graham Miers | [email protected]. Последно модифициран: 2023-05-20 20:47
Лидерът на новите канадски военновъздушни сили и един от най-влиятелните скиори в спорта говори за важността на творчеството, карането на ски с Глен Плейк и как нуждата от свобода е определила кариерата му
Преди X Games, въвеждането на свободните ски в Олимпийските игри и разпространението на двойни накрайници и високи тениски, имаше група отстъпници от магнатни скиори, известни като Новите канадски военновъздушни сили. В края на 90-те, недоволни от свръхрегулацията на FIS по отношение на състезателното каране на неравности, те се насочиха към сноуборд парковете и започнаха да експериментират с ротации извън оста, трикове и въздушни движения. По този начин те направиха революция в ските, вдъхвайки нов живот на спорт, който почти беше остарял.
Докладът за снега
Най-новите истории за сняг, ски и зимни спортове от Outside.
Водещ в групата беше Джей Пи Оклеър, роден и отгледан скиор от Квебек Сити, Канада. Чрез конкурентната магнатна сцена в Канада в края на 90-те, Оклеър се свързва с Майк Дъглас, Дж. Ф. Късън, Шейн Шокс и други, които по-късно ще бъдат известни като Новите канадски военновъздушни сили. Със своята креативност и иновации Оклеър става пионер на движението за нови училища. През 1998 г. Оклеър спечели първото Открит първенство на САЩ, едно от най-ранните състезания по свободни ски. Той популяризира грабването в ски трикове, което сега е стандартен ход. През 2002 г., заедно с Tanner Hall, той е съосновател на Armada, ски компанията, която създаде все по-популярните ски JJ. През 2008 г. той съвместно стартира Alpine Initiatives, организация с нестопанска цел, която работи по благотворителни проекти по целия свят, включително изграждане и подобряване на дом за деца на жени с ХИВ в Кения. Неговият градски сегмент от филма на шерпите от 2011 г. All. I. Can е най-гледаният ски сегмент някога, с над три милиона гледания. Независимо дали става дума за разработване на продукти, филми или нови трикове, през последните 15 години Оклеър е един от най-прогресивните, високоумни и влиятелни скиори в спорта.
Тези дни 35-годишният Оклер живее в Цюрих, Швейцария, където се потапя в европейската планинска култура и алпинизъм. Миналата есен той напусна дългогодишния си спонсор за връхни дрехи Orage, за да работи по линия на облекло за беккънтри за Armada. Тази зима той ще се справи с Haute Route с Poor Boyz, с които се снима от 1997 г. Той също така отново работи със шерпите върху предстоящия им филм Into the Mind.
От поставянето на трикове в парка до филмовите му сегменти и стартирането на Armada, самоизразяването е движещата сила на кариерата на Auclair. Тук той говори за важността на творчеството, карането на ски с Глен Плейк и как нуждата от свобода е определила кариерата му.
Изглежда, че свободата-свобода от FIS, свобода от правилата-е голяма част от вашето каране на ски. Можете ли да говорите за това?
Може да звучи смешно, но свободата беше основата на цялото ми преследване със ските и живота ми. Започна още преди магнатите, в моите състезателни дни. В Квебек не можеш да правиш трикове. Ще ви бъде изтеглен пасът, ако удряте скокове или вървите твърде бързо. И това се чувстваше наистина ограничаващо и ме възпираше до голяма степен. Щях да имам проблеми през цялото време.
Присъединих се към отбор по свободен стил, защото мислех, че ще ми бъде позволено да правя каквото си поискам там и така се чувствах в продължение на няколко години. Но след като научите няколко трика и решите, че искате да измисляте трикове и да бъдете креативни и да изразявате себе си, тогава изведнъж не ви е позволено, защото това не е в книгите. Не можете да правите трикове, които не съществуват в този формат. И тогава отново започна да се чувства ограничаващо. И така, аз си тръгнах.
Заснемането на сегменти е единственото нещо през цялата ми кариера, което наистина ми даде свобода, безкрайни възможности. Това ме прави щастлив поне от 10 години и все още съм също толкова развълнуван да изграждам филмови сегменти, както и когато започнах. И мисля да се преместя от парковете в задната част към по-големите планини и да се озова тук, където съм в момента, това определено говори за основна тема за свободата.
Говорете за вашето развитие от парка към беккънтри, ски алпинизъм и алпинизъм. Изглежда така, когато скиорите зреят – вие, Сет, Плейк – всички вие гравитиирате към ски алпинизма. за какво става дума?
За мен това е едно продължаващо пътуване. Аз съм от Квебек Сити и израснах, карайки ски по курортите на източното крайбрежие, правех уроци по ски, занимавах се със ски състезания и фристайл отбор. Около 16, 17 започнах да пътувам малко повече и да видя как изглеждат по-големите планини. Бях в страхопочитание. Първият път, когато видях Скалистите планини, беше умопомрачително.
През цялата си кариера винаги имах много възможности да пътувам и виждах всички тези планини навсякъде. Бях поразен, заинтригуван и привлечен от тях. Бавно, с течение на времето, аз се отдръпнах от парка и подготвените бягания и започнах да се впускам в беккънтри. Това ме накара да живея в Уистлър и да прекарвам цялото си време в задната част на Уистлър, когато бях там в началото на 2000-те.
От прекарването на много време в беккънтри, едно нещо води до друго и вие осъзнавате всички неща, които трябва да знаете, за да получите достъп до беккънтри. В крайна сметка се регистрирате за класове на Avy и подобни неща. Всеки път, когато надникнах зад ъгъла на това, което още трябваше да науча за планините, се отваряше нещо друго, което щеше да бъде огромно. Виждате колко много има за откриване. Това е свят, пълен с възможности. Умопомрачително е да видиш всичко, което има.
Можете ли да говорите за приликите и разликите в преживяването между карането на ски в парка и беккънтри?
Също толкова интензивен е, но мисля, че периодът от време, в който чувствате нещата, е различен. Карането на ски в парка е един скок - беше вложена много подготовка, но във въздуха трае само няколко секунди. При ски алпинизма най-голямото нещо, което ме поразява, е времето – времето, което влагате в него, времето, което прекарвате на самата писта, часове и часове. Не бих казал, че едното е по-добро от другото, но в момента този алпинизъм и ски алпинизъм подхождат повече на моята личност. аз съм бавен човек. Когато си проправям път през задната част пеша, ситуацията все още е интензивна, но ми харесва повече. Прегръщам го по-добре.
Кои са били вашите ментори в планината?
Със ски алпинизма и алпинизма все още съм наистина нов в това. Мога да преброя излети, големи мисии от една страна. Андреас Франсон ме извеждаше и ме учеше. Той е страхотен учител. Обичам да карам ски с него. Очевидно Сет Морисън, с когото излязох с куп за обикновения скиор. Сет, въпреки че учеше по същото време, когато аз бях, той е естествен ментор. Той е толкова добър в това да се грижи за другите и да се увери, че хората са добре. Той има този начин да се грижи за другите.
И Плейк. Въпреки че не съм излизал с Плейк толкова пъти, той все още е моят ски герой за всички времена. Фактът, че той е в Шамони от дълго време, неговата аура е просто невероятно и ме привлича към това място. Първият път, когато се качих по Aiguille du Midi, се появи Плейк. Качваме се на трамвая и му казах, че ми е за първи път. И той беше като „О, Боже мой“. Той избута хората от прозореца и започна да сочи навсякъде и да назовава всичко, което се вижда. Имах настръхване. Настръхвам да говоря за това сега. Беше толкова готин момент. Екипажът караше ски доста бързо от върха, но Плейк каза: „Ти се придържаш към мен“. Отделихме време и той ни посочи всичко по пътя надолу. Към дъното имах някои въпроси относно винтовете за лед и намерихме малко лед и си поиграхме още един час. Да прекарам един следобед с него беше умопомрачително. Той определено е един от менторите ми със сигурност.
Когато за първи път навлизахте в парка и лулата, кои бяха най-големите ви влияния?
Най-голямото ми влияние тогава бяха момчетата, с които карах ски - J. F. Късън, Вини Дорион, Майк Дъглас, Шейн Сокс и целият екипаж - новите канадски военновъздушни сили. Имаше различни екипажи отвсякъде, които вършеха своето и излизаха от конвенционалните ски, но въпреки че имаше много хора по света, които го правеха, комуникацията не беше там. Не можете да гледате клипове в интернет, както можете днес. Всеки правеше своето със собствения си екип и се развиваше сам. Така че по-голямата част от моето вдъхновение дойде от моя екипаж.
Как бихте характеризирали това, което правехте в онзи ден, който беше различен?
Просто искахме да измислим нещата. Искахме да излезем с идеи и да се опитаме да видим дали работи. Това беше любимата ни част. Това не беше напълно новаторски неща, но книгите и свободният стил не ни позволяваха да го направим. Можехме да го направим в наше време, но не можехме да го направим в сферата на състезанието. В един момент трябваше да се запитаме какъв вид ски бихме предпочели да правим. Искаме ли да правим неща в книгите или да се опитваме да правим неща сами? И затова всички си тръгнахме – защото всички искахме в сърцата си да бъдем креативни.
Какво мислиш за включването на халфпайп и слоупстайл в Олимпиадата?
Има цялата дилема: Олимпийските игри ще бъдат ли добри или лоши за спорта? Вероятно ще отвори възможности за много деца по целия свят. Това е наистина страхотно и се вълнувам за тези деца, които ще участват в тези програми. Ако искате да видите високо ниво на нещо, трябва да имате хора, които се ангажират с това едно, точно нещо в продължение на много години и това ще направят Олимпиадата. И е невероятно да гледаш това и да видиш на какво са способни хората.
От друга страна, ако това се отразява на духа на спорта, това ме притесняваше. Но тогава осъзнах, че винаги ще има хора със свободен дух, които просто ще избягат и ще си тръгнат и така или иначе ще направят нещо по-добро. Не можете да спрете това да се случи. Индивидуалността и креативността ще се случат независимо дали са в халфпайпа или не. След като разбрах това, спрях да се тревожа за това.
Как се появи сегментът All. I. Can?
Сегментът излезе от сътрудничество между Дейв Мосоп и аз. И двамата имахме различни визии, които успяхме да комбинираме заедно. От моя страна основното вдъхновение дойде от това, че бях дете, седящо на задната седалка в колата на родителите ми, гледах през прозореца и си представях скиор, който играе с всички функции, минаващ покрай него. Винаги съм искал да мога да изразя това по някакъв начин. Все още се улавям, че правя това от време на време.
Предстоят ви страхотни проекти. Току-що преминахте от Orage и започвате с линията на облеклото за беккънтри на Armada. Искаш ли да говорим за това?
Превъзбуден съм от всичко, което предстои с Armada. Имах страхотни години в Orage. Бях наистина щастлив и е гадно да напусна здрава връзка. В същото време има нещо хубаво в напускането на висока нота. Когато за първи път започнах да карам ски с Orage, тогава Armada не правеше връхни дрехи. След това преди няколко години Armada започна да произвежда връхни дрехи. Имаше конфликт на интереси в обхвата на предстоящите неща. Но сега Армада ще направи истинска солидна беккънтри програма. Те искат да положат много усилия в това и смятат, че има много неща, които мога да донеса на масата с научноизследователска и развойна дейност, тестване на продукти и дизайн, и аз обичам да правя тези неща. Имаше нещо наистина привлекателно в това да правиш нещо от главата до петите - по-холистичен подход към дизайна.
Защо започнахте Армада навремето?
Е, това се връща към това, за което говорехме - необходимостта да избягаме и да се откъснем. Смешно е колко голяма е темата. По принцип имаше много енергия, вложена в нашата страна на спорта около '98 и '99, като компаниите пускаха двойни съвети навсякъде и бяха наистина развълнувани от свободния стил. И тогава искахме да продължим – да го пренесем в маркетинга, да направим луди реклами с различен стил. Искахме да вложим повече изкуство в него. Искахме креативността да бъде много по-голяма част от всичко, отколкото беше – повече от просто производство на продукт за продажба. Имахме чувството, че културата не е пренесена. Имахме много енергия и много идеи и най-доброто нещо, което можем да направим с идеите, е да ги превърнем в реалност. Имахме нужда от този изход и се чувствахме ограничени в индустрията.
По принцип Armada беше създадена като този изход за нас - да изпробваме нов дизайн, да пуснем нови продукти. Бяхме в момент, в който искахме да опитаме нещата и да видим какво се случи. Това е малко твърде трудно, за да се случи това с по-големите марки, така че изглеждаше, че имаме нужда от собствена малка компания, която да опитва нещата и да се забърква и да комуникира културата на спорта също. Чувствахме се, че имаме нужда от глас по различен начин.
Защо стартирахте Алпийски инициативи?
Няколко скиори го започнаха с желанието да излязат от зоната ни на комфорт – част от желанието за преживяване, взаимодействие със света, което беше различно от това, което имахме със ските, което беше страхотно, но след известно време, искате да имате различно преживяване при пътуване и взаимодействие с хората. Другото нещо беше желанието да се поставим в ситуация, която е доста извън нашия обсег, за да видим дали можем да я приемем. С ИИ ние излизаме от зоната си на комфорт и виждаме дали можем да поемем нови предизвикателства. Хората, които обичат планините, които обичат снежните спортове, могат да се съберат, за да работят заедно по различни видове проекти. Работим по куп нови проекти, които ще стартират тази пролет. Имаме проект в Кения, проект в Мадагаскар и започваме местна програма, която е наистина вълнуваща.
Кое е най-възнаграждаващото постижение в кариерата ви?
Цялото нещо. Харесвам продължаващото пътуване. Харесва ми как се променя през цялото време. Харесвам пътя, по който вървя. Доволен съм от това, което се намирам и по принцип трябва да благодаря за това цялата си кариера.